T/CSAE 155-2020 超高强度汽车钢板氢致延迟断裂敏感性U形恒弯曲载荷试验方法

2024-07-13 浏览次数：3

内容介绍

本文件规定了汽车用钢板氢致延迟断裂敏感性测试的原理、相关术语定义、符号和说明、试样要求、试验设备、试验环境、试验过程、数据处理和试验报告内容要求等方面。本文件适用于抗拉强度1000 MPa及以上各类超高强度汽车用钢裸板的氢致延迟断裂敏感性测评，面向国内超高强度汽车用钢上下游产业链，也可推广应用于其他强度级的汽车用钢裸板材料。

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雪花

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